Hasło zostanie wysłane na twojego e-maila.

Newsy

Mała Liga XC
9.9

Mała Liga XC: Kolejny sezon już na horyzoncie

Mała Liga XC absolutnym przebojem wdarła się do kalendarza kolarskich wyścigów cross country. Przeprowadzone w sezonie 2016 trzy pionierskie "Ustawki" były znakomitym zwiastunem tego, co czeka na uczestników cyklu w przyszłym roku. Z całą pewnością portal NieOceniam.pl będzie patronował kolejnym imprezom sppod szyldu Małej Ligi XC.

Testy

gruntowne recenzje sprzętu i akcesoriów

Koszyczki na bidon Tune
10

Koszyczki Tune Rechtsträger & Linksträger

Moja rama ma rozmiar 18”. Niby sporo, a jednak to rama długa, zaś niewysoka, o niskim trójkącie. Przy moim wzroście 170 cm jej stosunek wysokość / długość jest dla mnie idealny. Idealne jest również to, że – w przeciwieństwie do niektórych ram w tym rozmiarze – posiada miejsce na zamocowanie dwóch koszyków na bidon.
image3
0

Gripy Ergon GD1: Pierwsze wrażenia

Firma Ergon od lat słynie przede wszystkim z tego, że dba o nasze przedramiona, nadgarstki i dłonie, produkując komfortowe gripy. Dzięki ich produktom (do tej pory) mogliśmy cieszyć się brakiem uczucia drętwienia dłoni na rowerach rekreacyjnych, cross country oraz enduro. Na 2017 firma z Niemiec zapowiedziała, że wprowadzi model również do DH i już dziś dostaliśmy je do testów: Ergon GD1.
tune
9.4

Tune One Shot

Za tzw. moich czasów gdy wytępiliśmy już ostatnie mamuty ścieżki stały się względnie bezpieczne i można było wsiadać na rower. Internet nie był czymś co można było „nosić ze sobą” w telefonie (jedyny telefon w okolicy był zainstalowany w lokalnym komisariacie policji i nie przypominał dzisiejszych), a wiedzę rowerową czerpało się od kolegów i ich bajań zniekształconych z trzeciego pokolenia. Wiecie, że na mojej ulicy nikt nie miał pompki ani dętki?

Serwis

oczami doświadczonych mechaników

zerwany gwint hamulca tarczowego
10

Zerwany gwint hamulca

Zapewne i Wy zauważyliście pewną przedziwną właściwość: to, co kiedyś było standardem w najtańszych rowerach, dziś często jest opcją zarezerwowaną dla najdroższych produktów. Tak jest w przypadku gwintowanych muf suportu oraz mocowania hamulca tarczowego w systemie International Standard. Dlaczego?
dt swiss
9.9

Płaskie szprychy „aero”

Gdy kupujemy - lub częściej - składamy nowe koła, jedną z części składowych, nad którą myślimy krócej lub dłużej są szprychy. Jeszcze nie tak dawno na rynku królowały „zwykłe”, okrągłe szprychy różniące się (z grubsza) np. cieniowaniem. W pewnym momencie głośno zrobiło się o płaskiej wersji „aero”, która jak sama nazwa wskazuje ma m.in. lepszą aerodynamikę.