Nierzadko praca czy inne obowiązki nie pozwalają nam na powrót z wypadu za dnia. O ile nie myślimy o całonocnych eksploracjach technicznych ścieżek i gęstych lasów, potrzebujemy kompaktowego, pewnego źródła światła. Tym razem postanowiłem sprawdzić jak tego typu test przejdzie najmłodsze dziecko rodzimej marki Mactronic: lampa Noise XTR 04.
Często już przy dodatnich temperaturach muszę ratować się zimowymi butami i rękawiczkami, inaczej brak czucia i ból uniemożliwia mi czerpanie przyjemności z jazdy. Dlatego też po latach przymierzania się do realizacji pomysłu, postanowiłem wreszcie sprawdzić jak działają podgrzewane wkładki do butów ThermaCELL ProFLEX.
Opony bezdętkowe to dziś coraz popularniejszy produkt – dawno minęły czasy, gdy znaleźć je można było wyłącznie w rowerach profesjonalistów czy kolarzy amatorów z „czuba” wyścigowej stawki. Coraz częściej po system tubeless sięgają nie tylko osoby stosujące treningowy reżim, ale również osoby mniej nastawione na wynik czy też po prostu rowerowi turyści. Dętki odchodzą do lamusa, ustępując zdecydowanie bardziej funkcjonalnemu rozwiązaniu. Jak to wygląda w praktyce?
W podwarszawskim Otwocku rozegrano drugi etap cyklu Mała Liga XC. Organizatorzy cyklu w debiutanckim sezonie 2017 przyzwyczaili uczestników do tras jednocześnie pięknych i wymagających; nie inaczej było tym razem - sprawdzona w ubiegłym roku lokalizacja na Łysej Górze i ponownie okazała się bezbłędna. W najbardziej prestiżowej kategorii Elita triumfowali Mateusz Rejch (T-Bike) i Klaudia Czabok (Warszawski Klub Kolarski).
Minioną zimę przetrenowałem praktycznie w całości na rowerze górskim. Wiadomo, bezpieczniej i praktycznie w każdych warunkach pogodowych mogłem wyjść na dwór. Po mroźnym lutym wreszcie wiosna rozszalała się na dobre, a ja tęsknym okiem zacząłem spoglądać na zakurzoną szosę. Potrzebowała wymiany napędu, kilku regulacji i z pewnością nowych opon.
Mamy jesień, a ja w fotelu i z kubkiem gorącej herbaty z nostalgią wspominam dawne czasy. Przed nowym Millenium jazda po zmroku mogła przypominać wyprawę przez rubieże średniowiecznej Europy, rozświetlanej co jakiś czas stosem z płonącą na nim czarownicą.
Look X-Track Race to intrygujące pedały. Z jednej strony ciężkie, z zaskakującymi zatrzaskami, z „nieśmiertelnymi” ślizgami. Z drugiej strony zapewniają naprawdę świetny transfer energii, wydają się być trwałe, nie posiadają niedoróbek konstrukcyjnych. Dla kogo jest ów produkt?
Opony bezdętkowe to dziś coraz popularniejszy produkt – dawno minęły czasy, gdy znaleźć je można było wyłącznie w rowerach profesjonalistów czy kolarzy amatorów z „czuba” wyścigowej stawki. Coraz częściej po system tubeless sięgają nie tylko osoby stosujące treningowy reżim, ale również osoby mniej nastawione na wynik czy też po prostu rowerowi turyści. Dętki odchodzą do lamusa, ustępując zdecydowanie bardziej funkcjonalnemu rozwiązaniu. Jak to wygląda w praktyce?
Zapewne i Wy zauważyliście pewną przedziwną właściwość: to, co kiedyś było standardem w najtańszych rowerach, dziś często jest opcją zarezerwowaną dla najdroższych produktów. Tak jest w przypadku gwintowanych muf suportu oraz mocowania hamulca tarczowego w systemie International Standard. Dlaczego?
