Tuning & tips

Od niepamiętnych czasów w rowerowej branży tak jak w każdej innej poszczególni producenci konkurują ze sobą, próbując zająć pierwsze miejsce w wielkości produkcji, zastosowaniu nowoczesnych materiałów czy rozwiązań technicznych. System Di2 Shimano wprowadziło dosyć dawno temu do rowerów miejskich. Od końca pierwszej dekady XXI wieku elektronika zagościła w osprzęcie do rowerów szosowych.

Ostatnio na naszym "parkingu" (stojak warsztatowy ze sprzętem na serwis) znalazłem... Cervélo R5CA. Szybkie oględziny pozwoliły stwierdzić, że nie jest to produkt chiński ale na 100% oryginalny. Rower nie posiadał np dziwnych kół Shimano Dura Ace na piastach Novatec, jak to miało już raz miejsce z chińskim Pinarello :-)

Obrobione gniazda śrub to jedna z wielu bolączek rowerzystów. Pewnie wiele z Was miało ten problem. Najczęściej dzieje się to w ferworze walki na maratonie czy wycieczce, gdzie mamy mało poręczne klucze, coś nam się poluzuje, a jak najszybciej chcemy wsiąść na rower. Szczególnie podatne na uszkodzenie są śruby wykonane z tytanu lub carbonu, ale i ze stalowymi możemy mieć ten sam kłopot.

Trek Speed Concept. Z jakiegoś bliżej nieokreślonego powodu zostałem specjalistą - serwisantem od tego typu rowerów. Może dlatego, że nie są obdarzane sympatią mechaników u mnie w pracy, za wyjątkową upierdliwość przy wykonywaniu czynności serwisowych. Speed Concept - seria rowerów produkowanych przez Treka. Aerodynamiczne kształty, taka sama pozycja, cel jeden - szybkość.

Podobnie jak w MTB dyskutujemy o wyższości Shimano nad SRAM-em (i vice versa), tak na szosie jednym z podobnych tematów jest bój szytek z klasycznymi oponami. Jak wszystko, każde z tych rozwiązań ma swoje wady i zalety. Zwolenników dętek często odstrasza problematyczny montaż szytki i kłopot w razie defektu na trasie.

Jeśli jesteś właścicielem/właścicielką sztycy Giant Contact Switch, którą testowałem już na naszym portalu wiedz, że raz na jakiś czas potrzebny jej będzie serwis. Czego zatem potrzeba, aby go przeprowadzić?

...tylko linki proszę wymienić. Faktycznie - pierwsze wrażenie pozytywne. Rower czysty, bez typowych śladów poniewierania. Eksploatowany, ale nie wyeksploato...